ligne de chemin de fer Anzin-Somain

A l'heure du TGV je me souviens du train des houillères de Anzin à Somain que je prenais pour aller chez mon "mononc" à Abscon mineur à la fosse St Mark.
Je prenais ce train à la gare de Saint Waast la haut (banlieue de valenciennes), cette gare se trouvait à proximité du SOCOMA (coopérative de mineur où l'on faisait ses courses avec un carnet car on payait à la quinzaine) et près de la clinique Tessier rue Desandrouins, qui appartenait aux houillères.
Il y avait 3 classes de wagons, et les vitres se baissaient avec une courroie en cuir. Ce réseau devait être privé car je n'en ai jamais trouvé trace à la SNCF.
Autrot qui a travaillé aux HBNPC à Anzin ou des anciens de ce secteur se souviennent ils ?

Bien sur que j'ai connu ce petit train et je l'ai même emprunté pendant plusieurs années pour me rendre aux Grands Bureaux d'Anzin des H.B.N.P.C. Il desservait la ligne privée des Chemins de Fer des Houillères qui partait de Péruwelz à la frontière Belge jusque Somain. Le matin et le soir il était bourré à craquer car c'était quasiment le seul moyen de communication, avec le tramway, pour pouvoir se rendre au travail .
Se côtoyaient dans ce train tous les ouvriers et employés des mines et d'ailleurs travaillant sur Anzin et les environs, ceux qui travaillaient dans la région de Denain (Usinor, Cail etc..) ainsi que les élèves des écoles de Valenciennes et les jeunes filles des écoles ménagères d'Anzin et de Sabatier. Il y avait beaucoup de Belges travaillant en France qui prenaient ce train.
Il est vrai qu'il y avait plusieurs classes. Les 1ère classe étaient réservées au chefs qui étaient en possession d'une carte spéciale délivrée par les Houillères.
Que d'anecdotes il y aurait à raconter sur ce vaillant petit train disparu à jamais vers 1962.