Les jardinsles Tramways de l’Artois dans l’histoire
par JOEL62660 le, 28/01/2009LA MARIA fut mise en service en février 1906, six allers et retours quotidiens étaient assurés, à une vitesse moyenne de … 15 km/heure !
Les haltes étaient fréquentes : les Essars, les Choquiaux, Locon, le Lobiau, La Couture, La Fosse, Trois Tilleuls, Lestrem, Pont Riqueult, La Gorgue, Estaires.
Pour certains arrêts, l'arrière salle des estaminets servaient de salle d'attente.
Le lundi et le jeudi, jours de marché de Béthune et d'Estaires, les villageois envahissaient le tramway.
Il fallait voir, l'ambiance qu'il y avait alors lorsque “LA MARIA” arrivait à grands coups de sifflet, tout empanachée de fumée.
Cependant, il y avait très peu de paysannes, celle-ci ayant à leur disposition un “char à bancs” où elles s'entassaient avec leurs paniers remplit de beurre, œufs et volailles.
En 1906, des cultivateurs obtinrent la halte des Choquiaux, une voie de garage pour le chargement des wagons à betteraves.
Le 31 décembre 1932, “LA MARIA” fut mise à la retraite,
Ce jour gris d'hiver, elle démarra pour son dernier voyage...
Sources : archives de la mairie de Béthune.
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