ch'pont des imbéciles

Bonjour à tous et à toutes
Tout le monde le connait ou l'a connu. Le pont des imbéciles. Etait il situé sur HOUDAIN ou sur HAILLICOURT ??
et surtout Pourquoi le pont des imbéciles??
merci de la réponse

Mi j'dis que ch'est sus Houdain, juste al limite mais ch'est sus Houdain.
Pourquoi ch'nom là j'cros que cha a déjà été expliqué ichi.
Faut cacher après ch'l'explication.

Ouais mi aussi i m'semblot qu'in avot déjà donné l'esplication sur el site, in a parlé plusieurs fos de ch'pont qui étot au bout de la rue Gouraud à Houdain.
D'ailleurs ch'est à ch't'indrot là de ch'pont qui n'existe pus qui a aujourd'hui eune molette au milieu d'un rond-point, molette du puits 7 d'Houdain
Mais j'artreuve pus l'esplication d'ech nom , j'vas core cacher un peu

Je pense avoir trouver l'explication donnée dans un autre sujet, en fait le nom serait donc du à la construction apparemment "inefficace" ...


par Poquet Daniel le, 25/04/2007

pour le pont des imbéciles ce ne sont pas les piétons qui passaient dessus, mais les architectes qui l’ont fait construire trop bas, les cheminées des locomotives ne passaient pas
après le pont il y avait une prise en charge (un relais ) par une autre locomotive. C’était la ligne de la fosse n° 7 de Houdain qui passait à la fosse n° 6 d’Haillicourt via Béthune, ça a toujours été le pont des imbéciles, vue du coté rue il montait tellement fort l’hiver les chevaux avec leurs tombereaux ne pouvaient pas le monter

Maintenant il appartient à la mémoire, à la place un rond point bien fait avec une molette
dans 50 ans les autres générations diront que des imbéciles ils ont mis un’reule au milieu d’el rue

dins l'temps, ech' pont du 2 i avot qu'eun' seule voie. quand t'arrivos avec et' carette i fallot klaxonner pour avertir ech' ti qui arrivot in face. el pus drôle ché qui a jamais eu d'accidint. peut ete que ché gins i étotent pus prudents qu'asteur!!!

ech' pont des imbéciles y existe , ou y existot , aussi à Marly les Valenciennes , mais comme j'in su parti in 1968 ... et si mes souv'nirs sont bons , ché aussi passe qu'yetot trop bas

Bonsoir mes gins.
Bonne et heureuse année à toutes et tertous.
J'ai bien connu le pont des imbéciles dans ma jeunesse, et pour cause nous avions le cinéma Rex d'Haillicourt qui était à quelques mètres de ce dernier juste en bas et à quelques centaines de mètres de chez moi
et de la fosse 6.
D'un point de vue historique minier, Daniel a donné la juste explication.
Ce fut un fiasco complet des architectes bâtisseurs des ouvrages miniers.
Effectivement, personne n'a jamais comprit la raison pour laquelle, on a construit un ouvrage si haut avec un passage pour les convois ferroviaires si bas au point que les cheminées de certaines locomotives en provenance du 7 d'Houdain était impossible.
Une énormité des bureaux d'étude qui n'ont du prendre en considération que la hauteur des wagons et de l'encombrement de l'habitacle des locomotives............
Le scandale fut étouffé dans l'oeuf par les Compagnies Minières, et effectivement, on poussait depuis le 7, les wagons avec la loco à l'arrière qui étaient attelés ensuite par une autre motrice situé après le passage étriqué du pont.
Raison essentielle de son appellation, à mon avis.
En forme de chapeau chinois, les deux cotés étaient très pentues et infranchissables l'hiver ( même dans les années 70 en automobile ) lors des intempéries; c'était pourtant l'axe essentiel qui reliait Haillicourt au haut d' Houdain, dont les deux fosses étaient distantes d'environ un kilomètre.

Il existait, avant 1970, à Marly les Valenciennes , sur la route départementale menant au Quesnoy via Préseau/Orsinval, un pont appelé aussi pont des Imbéciles. En effet, à cette époque la route (très étroite sous le pont), comportait un double virage (forme en S) très serré dont le centre se situait situé sous ce pont. En venant de Préseau, la route descendait fortement aussi tout engin roulant (auto, moto, vélo) abordant ce double virage avec une vitesse excessive allait se jeter sur les murs du pont.
Je connaissais ce danger mais ado trop confiant j'ai conduit un tandem à trop grande allure. Je suis allé me frotter ainsi que mon co-équipier sur le mur du pont et nous avons eu le bras et coude fortement écorché. Lors de la construction de la Résidence les Floralies les 2 virages ont été supprimés , un pont nouveau a été construit et depuis la route est totalement rectiligne.

merci de t'confirmation Tiot Rital, el raison qu'té donnes j'lavos oubliée, mais quand j'sus arrivé à Marly in 1963 pour travailler al C I M T la rhonelle, j'ai habité les floralies jusqu'in 1969, ech' sus pas certain mais y m'sempe que chés viraches y étotent cor là, j'em trompe ? el temps qu'j'y sus el C I M T al existe incore ?

J'voudros réponte à Maurice Devos:
J'cros point qué l'pont des imbéciles à doubel tournant eczistot cor in 1969. J'sus d'moré aux Floralies dusqu'en mars 1971 et i m'sanne qu'à ch'momint ul noviau pont i'étot djà in plache édon qué l'quémin i'étot drot
J'ai aussi ouvré à l'CIMT dusqu'in 1966 . L'CIMT alle a disparu din l'z'années 1980 (ej' mé ramintuve pu dé l'date précisse). El CIMT a été racatée pa Alsthom qui, avant cha, avot aussi mis l'grappin su l'société qui avot sui l'Franco-Belge à Raimes-P'tite Forêt.
Edon les gins dé l'CIMT i sont dallés ouvrer à Raismes-P'tite Forêt. Mais el site dé l'CIMT, en grande partie, i'a été wardé et i'a eine flopée ed moïennes et tiotes interprises qui y sont installées.