le soutènement marchant suite

en réponse à Maurice Devos (voir sujet "le soutènement marchant du 15 février 2011), voici quelques explications supplémentaires :
Les gros ripeurs à air ont été remplacés par des ripeurs hydrauliques.
Les vérins faisaient 10 cm de diamètre .......

L'installation d' un ripeur tous les 6 m était amplement suffisant pour riper en taille, mais les motrices tête étaient fixées sur une grosse poutre de 5 m

Cette poutre était boisée avec de gros étançons en braquant

Il y avait une pièce coulissante où on fixait un caisson avec des vérins

Donc on ripait la motrice au fur et à mesure ...

Au poste 3, s'il fallait changer un bac ou prolonger, on avait des vérins dans le caisson (voir le croquis succinct en pièce jointe)

j' ai remis également une photo des premieres piles installées à Bruay et une autre photo représentant les derniers modèles, plus sécurisants, qui évitaient le "dévalage à la veine"

Nous rappelons à tous qu' un modèle de soutènement marchant est visible dans notre musée d' Oignies, ouvert chaque second dimanche de chaque mois à partir du mois d avril

merci Bernard pour tes esplications tres claires , ché formidape , l'ripache du blindé , chés bos d'fer qui marchtent tous seuls , et surtout chés (rabattants) d'plumes pour impécher ech' carbon de s'délaver
si yavot eu ech'système là un 1958 al tale st victor min camarate "youn", y s'rot cor in vie , ya été tué in fin d'poste , un boisant )à veine , justemint pour impêcher ech' délavache
pour ech' ripache du blindé , si mes souvenirs sont bons , yétot tirés par des palans fixés à des bos un bos qui étotent boisés d'in l'niche , chétot d'ailleurs la el plache qu'ech' préférot , rin qu'pour ech'boisache un bos
cor merci pour tes esplications

j'ai fait in erreur , ché pas ch'blindé qu'yétot ripé in tirant avec des palans
mais el tête motrice , ché bin cha ?

Ripage en taille
Pour répondre à MAURICE. Si j'ai compris c'est "un ancien" donc il a connu le boisage à bois ou étançons
donc à cette période , on abattait au piqueur et les parcours étaient finis au poste 2 et on ripait (trinczing, lavettes, couloirs fixe, pfo etc etc)
puis est venu l'abattage avec les premiers rabots (abattage en écaille, par 30m; ou en ligne)
dans ce cas on boisait des pilots et dés que "l'passe" était faite on boisait, mais dans ce cas on maintenait les motrices en avant pour forcer le rabot à "mordre" la veine, le ripage était continu.
pour les tailles marchantes on boisait au fur et à mesure et on ne pratiquait que l'abattage en ligne (de la tête au pied sans arrêt) pour faire la passe en même temps sur toute la longueur de taille