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20/12/2007 par : autrot
Bonjour : Au fond d'el fosse, un archucage çà se rapportait aux voies ferrées sur lesquelles circulaient les trains ( balles, berlines, trucks et locos )
Explication : les rails en général d'une longueur de 6 mètres et pesant selon les voies 15 ou 20 kgs au mètre, étaient reliés entr'eux par deux éclisses et 6 et 8 boulons (comme à la S N C F )
Il faut savoir aussi qu'au fond, selon la pression des terrains, le daisne (sol) se déforme parfois rapidement. De plus avec le temps et la fréquence de passage des trains, les boulons et les éclisses se desserrent, provoquant du jeu, ce qui fait que les rails ne restent pas dans leur alignement initial. C'est ce qu'on appelait en patois un "archucach'.Il fallait y remédier, car ça provoquait des déraillements. Celui qui procédait aux réparations faisait partie des services généraux et s'appelait un cantonnier; Il était souvent aidé par un jeune galibot.
